============================================================

معرفة ما بين يغداذ والرى فى الطولق قده تقدم من قولنا أن رسم أهل هذه الصناعة جرى فيما بينهم بنقصان يه سدس المسافة فى أمثال هذه الأعمال لمصير البعد على ممر السهم منه غير ان ينص على هذا المقدار شنئ أو يفضى إليه بعينه حال ، لأن والمسافات تتفاضل فى الحزونة والسهولة ، وتختلف فى كثرة الثتايا والوهدات وقلتها . فإذا كان النقصان لأجلها ، وجب أن يكون مختلف المقدار كاختلافها ، بحسب ما يتخيل لمن شاقده أنته يقع به قريبا من الجدد 261 القصد ، على ال أن الطرق إذا سلمت من الصعد والصيب ، فمكن أن و يلحقها شبه تلك الزيادة إذا كانت بين الجبال وفى خلال الأودية(1) بسبب العطفات، وباعتراض أنهار تبغد مخاضاتها ومعابرها ، أو خلجان ويطول الدوران عليها، وباضطرار انحراف الجواد عن الاستقامة نحو المنهل والمأمن اللذين لابد للسفر منهما فى المراحل ، وما أشبه ذلك .

فليكن (ا) (7) موضع بغداذ من الأرض أو سمت رءوس سكانها من الفلك، و (از) من مدارها، والقطب الشمال (5) ، و (هدا) فلك نصف نهارها ، فيكون (ها) تمام عرضها . ولتكن (3) (ب) موضع الرى، و(يد) من مدارها، و(ميز) نصف تهارها، نيكون (هب) تمام عرضها ، و (اد) ما بين عرضيهما ، ر(اب) من دائرة عظيمة (1) فى الأمل : الادويه . (2) انظر الشكل61 فى م 228.

(3) ف الأمل : وليكن .

239

Page 242